L’Union Européenne a pour objectif d’atteindre la neutralité climatique en 2050 🙌 Pour y arriver, elle doit réduire son bilan carbone*. Ça passe par une diminution de ses émissions de gaz à effet de serre, mais pas que !
Un texte de loi devrait bientôt être adopté ✍️ Le 15 mars 2022, le Conseil des ministres de l’économie et des finances des 27 pays membres de l’UE a trouvé un accord sur cette taxe. Le Parlement européen doit encore le valider. Si c’est le cas, la taxe carbone fonctionnera un peu comme un droit de douane → elle permettra d’appliquer un coût supplémentaire aux produits importés en Europe et dont la production n’aura pas un bon bilan carbone.
En fait, cette taxe aura pour but d’éviter que d’un côté l’Europe demande à ses entreprises de moins émettre de CO2 et que de l’autre elle fasse venir des marchandises de l’étranger trop polluantes (logique 🤓).
Si on résume : le mécanisme d’ajustement carbone aux frontières (MACF) proposé par la France a pour objectif de taxer les produits importés en Europe qui auraient généré trop de gaz à effet de serre pendant leur fabrication.
Bilan carbone : Méthode qui permet de comptabiliser les émissions (direct ou indirectes) de gaz à effet de serre d’une personne, d’une entreprise ou d’un pays.
Délocaliser : Déplacer les services ou les lieux de production d’une entreprise vers un autre pays ou une autre région que son site d’origine.
Conseil de l’Union européenne - Accord au Conseil sur le Mécanisme d'ajustement carbone aux frontières (MACF)
Commission européenne - Mécanisme d'ajustement carbone aux frontières: Questions et réponses
France Info - Union européenne : accord de principe des 27 sur le projet de taxe carbone aux frontières